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海事代理士ムッちゃんのブログ

海、港、船を通じて大分の素晴らしさをお伝えします。

海翔



5月24日(木)の大分港大在公共埠頭



寄神建設㈱“海翔”
【主要目】
1.船体部
 長さ:120.0m 幅:55.0m 深さ:7.5m 喫水(最大荷重時平均):約4.2m
2.起重機部
 型式:2連装ジブ起伏式 主巻(ジブ角度62°):定格荷重4,100t(1,025t×4)、アウトリーチ約51.0m、巻上高さ(水面上)約120.0m、 巻上速度約1.1m/min
3.甲板機械部
 操船ウィンチ:392KN(40t)×6.6m/min4台 アンカーウィンチ:392KN(40t)×6.6m/min4台 ウィンドラス:980KN(100t)×5.0m/min2台 735KN(75t)×6.0m/min1台



日本最大の起重機船です。



前日、JXTGエネルギー大分製油所のドルフィン一部撤去作業が行われました。



吊り枠を取り外します。



業界初の3脚トラス式のジブを2基装備



建造費は約50億円かかったそうです。



吊り上げ荷重はなんと4,100トン!



pm4:00、出港



東播磨に向かいます。



“第3神好丸”がエスコート



ご安航をお祈りします。

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  1. 2018/05/25(金) 00:00:00|
  2. 寄神建設㈱
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<てんりゅう-2 | ホーム | 徳山港>>

コメント

こんにちは

無事にお見送りが出来た様でよかったです。
自分が行った時は既に伊方沖を航行中でした…
作業中の姿も見たかったですね。
  1. 2018/05/25(金) 12:51:20 |
  2. URL |
  3. かわとも.net #-
  4. [ 編集 ]

コメントありがとうございます

コメントありがとうございます。次は晴れた日に作業をしているところを見たいですね。新しいドルフィンの据え付けも気になるところです。
  1. 2018/05/25(金) 13:08:31 |
  2. URL |
  3. ムッちゃん #n3C3tgxw
  4. [ 編集 ]

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