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海事代理士ムッちゃんのブログ

海、港、船を通じて大分の素晴らしさをお伝えします。

三浦造船所‐49



12月14日(金)am11:30、第1601番船進水式



本船を“あさひえーす”と命名する。



支綱切断



液化ガスばら積み船です。



進水おめでとうございます。



“あさひえーす”
総トン数:約719トン(M/T)
寸法:全長(L)67.42m、幅(B)12.5m、深さ(D)4.9m

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  1. 2018/12/14(金) 14:00:05|
  2. 三浦造船所
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来島海峡‐3



来島海峡は、鳴門海峡、関門海峡と並ぶ日本三大急潮のひとつです。



アンカレイジ



来島海峡航路を航行するときは、順潮時は中水道、逆潮時は西水道を航行することになっています。



この航法は「順中逆西」と呼ばれています。



波止浜湾に入ってきました。



波止浜湾は世界に名高い「造船長屋」と称され、造船所が立ち並びます。



“TIGER PERSEVERANCE”
LOA:124m B:19m Flag:Hong Kong



今治造船本社・今治工場で艤装中の“PORT IMABARI”



同じく艤装中の“IWAGI ISLAND”



浅川造船

  1. 2018/12/05(水) 00:00:00|
  2. 来島海峡
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おれんじ九州



12月1日(土)、臼杵港フェリーターミナル



am4:45、離岸



“おれんじ九州”
就航:平成19年7月吉日
長さ:119.91メートル 幅:16.40メートル 深さ:11.00メートル 総トン数:2,924トン 資格:沿海 非国際
自動車搭載台数:8t積トラック37台、乗用車37台 旅客定員:特等室2名、1等室24名、2等寝台26名、2等室433名、合計485名
主機関:ダイハツディーゼル6DKM-36 連続最大出力:3,309kw×2基 試運転最大速力:21.74ノット 航海速力:19.85ノット
造船所:今治造船株式会社、西造船株式会社



エントランス



展望室



2等客室(禁煙)椅子席 定員25名



八幡浜港(愛媛県八幡浜市)が見えてきました。



am7:05、着岸

  1. 2018/12/04(火) 00:00:00|
  2. フェリー
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日本海事代理士会中国・四国支部合同研修会

開催時間  平成30年12月1日(土曜日)13時30分~16時45分(13時00分受付開始)
      平成30年12月2日(日曜日)10時00分~12時00分(09時30分集合・乗船研修)

開催場所  愛媛県今治市片原町1丁目100番地3 みなと交流センター1階みなとホール

研修1日目 研修1. 内航未来創造プランに基づく緩和措置について
      研修2. 根・抵当権設定契約書、損保会社からみた海難報告書
      研修3. 競売による船舶取得についての注意点

研修2日目 乗船研修

上記、研修会に参加しました。2日目の研修では、来島海峡の早い潮流を実体験し、また建造中の巨大船を間近で見学することができました。

  1. 2018/12/03(月) 14:03:11|
  2. 海事代理士
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おれんじ四国



11月30日(金)、臼杵港フェリーターミナル



九四オレンジフェリーが運航する“おれんじ四国”入港



“おれんじ四国”
進水年月日:平成19年12月10日 主機種別:ディーゼル 搭載能力:(乗用車)37台 (8t積みトラック)37台 総トン数:2918トン 旅客定員:485名 連続最大出力:4500ps×2 航海速力:19.85ノット 全長:119.9m 全幅:16.4m 深さ:6m



“ニュー四国”の代船としてあいえす造船で建造されました。



平成20年4月24日に臼杵 - 八幡浜航路に就航



船内はバリアフリー対応となっており、車両甲板と旅客区画の間には車椅子対応エスカレーターが設置されています。



本船と“おれんじ九州”の2隻で1日7便、往復14便を運航します。

  1. 2018/12/02(日) 22:40:13|
  2. フェリー
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